BioCar

G. Lohmann Prototypenbau, 81541 München, Welfenstraße12, Tel/Fax 089/484837

2 Jahre Rapsbusbetrieb bei Busbetrieb Bhler

Zusammenstellung Planzenlbusse: 1.6.2000 bis 30.9.2002

Weite Infos zur Fa. Bühler - hier

Gesamtzusammenstellung Pflanzenölbusse

01.06.2000 bis 30.09.2002

*

0-Stand km In Raps- Diesel Rapsöl Gesamt Leistung Durch- Anteil Schnitt Differ

Umbau Typ PS/Motor Kenn- bei Stand betrieb menge menge Kraftstoff schnitt Raps- Diesel enz

Nr zeichen Umbau 30.09.02 seit ltr ltr ltr km verb. öl vor Umbau Vorjahr

11 19 S 315 UL 360/MB PD RV-JC 29 41.525 41.525 09.10.02 0,00 0,00 0,00 0,00 #DIV/0! #DIV/0! 32,53 0,00

6 Volvo B 10 B 360/Volvo RV-JC 89 206.828 302.969 17.11.00 12.753,06 19.981,54 32.734,60 96.141,00 34,05 61,04% 33,65 0,40

3 Volvo B 10 B 360/Volvo RV-JC 93 198.940 306.282 17.10.00 9.955,97 26.628,79 36.584,76 107.342,00 34,08 72,79% 34,03 0,05

14 O 404 381/MB RV-JC 97 343.282 436.868 20.03.01 7.666,39 24.111,45 31.777,84 93.586,00 33,96 75,88% 33,03 0,93

B 11 S 312 HD 381/MB RV-JC 106 188.875 282.711 13.02.01 9.323,07 18.983,55 28.306,62 93.836,00 30,17 67,06% 28,85 1,32

12 S 215 UL 310/MAN RV-JC 108 413.393 472.127 19.02.01 7.835,89 14.085,05 21.920,94 58.734,00 37,32 64,25% 36,69 0,63

9 S 315 GT 381/MB RV-JC 116 120.031 231.467 23.01.01 11.952,41 24.466,38 36.418,79 111.436,00 32,68 67,18% 30,06 2,62

2 N 316 Ü 340/MB RV-JC 117 431.004 523.823 03.08.00 12.633,81 19.120,31 31.754,12 92.819,00 34,21 60,21% 32,65 1,56

A 1 S 215 HR 280/MB RV-JC 123 460.611 543.287 01.06.00 8.614,36 20.122,36 28.736,72 82.676,00 34,76 70,02% 35,15 -0,39

15 S 215 GT 340/MB RV-JC 174 420.896 517.735 23.05.01 10.304,92 22.838,29 33.143,21 96.839,00 34,23 68,91% 31,83 2,40

5 Volvo B 10 B 360/Volvo RV-JC 291 180.832 294.534 16.11.00 13.704,64 25.913,21 39.617,85 113.702,00 34,84 65,41% 34,97 -0,13

10 N 316/3 UEL 381/MB RV-JC 333 54.666 116.601 06.02.01 6.452,53 19.051,82 25.504,35 61.935,00 41,18 74,70% 37,74 3,44

8 Volvo B 10 B 360/Volvo RV-JC 370 170.120 264.072 13.01.01 9.382,63 20.878,14 30.260,77 93.952,00 32,21 68,99% 33,40 -1,19

17 N 316 UEL 400/MAN RV-JC 420 53.289 87.553 18.01.02 3.703,13 7.421,43 11.124,56 34.264,00 32,47 66,71% 37,43 -4,96

16 MB 814 PD 136/MB RV-JC 449 131.248 230.284 08.06.01 4.889,90 12.190,10 17.080,00 99.036,00 17,25 71,37% 17,30 -0,05

13 S 315 UL 350/MB RV-JC 719 93.008 202.175 09.03.01 8.921,46 25.501,85 34.423,31 109.167,00 31,53 74,08% 30,54 0,99

1 18 N 316 UEL 400/MAN RV-JC 739 31.750 47.618 17.06.02 1.628,24 3.876,22 5.504,46 15.868,00 34,69 70,42% 32,49 2,20

4 S 215 UL 299/MB RV-JC 926 456.542 564.805 02.11.00 13.888,63 23.088,04 36.976,67 108.263,00 34,15 62,44% 36,97 -2,82

7 S 315 UL 350/MB RV-JC 933 114.583 230.831 09.12.00 9.389,80 27.523,61 36.913,41 116.248,00 31,75 74,56% 28,96 2,79

Gesamt 163.000,84 355.782,14 518.782,98 1.585.844,00 68,58% 0,52

ltr ltr ltr km ltr

je ltr verbranntem Kraftstoff Diesel Pflanzenöl Gesamt Gesamt mehr

entstehen 2,8 kg CO2

PÖ 355782,14 ltr Pflanzenöl 21.330,93 Okt 01 20.922,76 Jun 02

entsprechen somit einer Einsparung 31.884,30 Nov/Dez 01 19.982,90 Jul 02

von 996 Tonnen CO2 31.694,45 Jan/Feb 02 6.117,75 Aug 02

für unsere Umwelt in 15 Monaten 27.226,32 Mrz/Apr 02 16.762,80 Sep 02

12.047,28 Mai 02

A = Fahrzeug mit Motorschaden im Februar 2002 verkauft. PÖ-Anlage ausgebaut. Ersatzfahrzeug RV-JC 739

B = Fahrzeug verkauft am 05.08.2002, PÖ-Anlage ausgebaut, Ersatzfahrzeug RV-JC 29

1 = Ersatzfahrzeug für RV-JC 123 11 = Ersatzfahrzeug für RV-JC 106

						Gesamtzusammenstellung Pflanzenölbusse
						01.06.2000 bis 30.09.2002
															*
					0-Stand	km	In Raps-	Diesel	Rapsöl	Gesamt	Leistung	Durch-	Anteil	Schnitt	Differ
Umbau		Typ	PS/Motor	Kenn-	bei	Stand	betrieb	menge	menge	Kraftstoff		schnitt	Raps-	Diesel	enz
Nr				zeichen	Umbau	30.09.02	seit	ltr	ltr	ltr	km	verb.	öl	vor Umbau	Vorjahr
11	19	S 315 UL	360/MB PD	RV-JC 29	41.525	41.525	09.10.02	0,00	0,00	0,00	0,00	#DIV/0!	#DIV/0!	32,53	0,00
	6	Volvo B 10 B	360/Volvo	RV-JC 89	206.828	302.969	17.11.00	12.753,06	19.981,54	32.734,60	96.141,00	34,05	61,04%	33,65	0,40
	3	Volvo B 10 B	360/Volvo	RV-JC 93	198.940	306.282	17.10.00	9.955,97	26.628,79	36.584,76	107.342,00	34,08	72,79%	34,03	0,05
	14	O 404	381/MB	RV-JC 97	343.282	436.868	20.03.01	7.666,39	24.111,45	31.777,84	93.586,00	33,96	75,88%	33,03	0,93
B	11	S 312 HD	381/MB	RV-JC 106	188.875	282.711	13.02.01	9.323,07	18.983,55	28.306,62	93.836,00	30,17	67,06%	28,85	1,32
	12	S 215 UL	310/MAN	RV-JC 108	413.393	472.127	19.02.01	7.835,89	14.085,05	21.920,94	58.734,00	37,32	64,25%	36,69	0,63
	9	S 315 GT	381/MB	RV-JC 116	120.031	231.467	23.01.01	11.952,41	24.466,38	36.418,79	111.436,00	32,68	67,18%	30,06	2,62
	2	N 316 Ü	340/MB	RV-JC 117	431.004	523.823	03.08.00	12.633,81	19.120,31	31.754,12	92.819,00	34,21	60,21%	32,65	1,56
A	1	S 215 HR	280/MB	RV-JC 123	460.611	543.287	01.06.00	8.614,36	20.122,36	28.736,72	82.676,00	34,76	70,02%	35,15	-0,39
	15	S 215 GT	340/MB	RV-JC 174	420.896	517.735	23.05.01	10.304,92	22.838,29	33.143,21	96.839,00	34,23	68,91%	31,83	2,40
	5	Volvo B 10 B	360/Volvo	RV-JC 291	180.832	294.534	16.11.00	13.704,64	25.913,21	39.617,85	113.702,00	34,84	65,41%	34,97	-0,13
	10	N 316/3 UEL	381/MB	RV-JC 333	54.666	116.601	06.02.01	6.452,53	19.051,82	25.504,35	61.935,00	41,18	74,70%	37,74	3,44
	8	Volvo B 10 B	360/Volvo	RV-JC 370	170.120	264.072	13.01.01	9.382,63	20.878,14	30.260,77	93.952,00	32,21	68,99%	33,40	-1,19
	17	N 316 UEL	400/MAN	RV-JC 420	53.289	87.553	18.01.02	3.703,13	7.421,43	11.124,56	34.264,00	32,47	66,71%	37,43	-4,96
	16	MB 814 PD	136/MB	RV-JC 449	131.248	230.284	08.06.01	4.889,90	12.190,10	17.080,00	99.036,00	17,25	71,37%	17,30	-0,05
	13	S 315 UL	350/MB	RV-JC 719	93.008	202.175	09.03.01	8.921,46	25.501,85	34.423,31	109.167,00	31,53	74,08%	30,54	0,99
1	18	N 316 UEL	400/MAN	RV-JC 739	31.750	47.618	17.06.02	1.628,24	3.876,22	5.504,46	15.868,00	34,69	70,42%	32,49	2,20
	4	S 215 UL	299/MB	RV-JC 926	456.542	564.805	02.11.00	13.888,63	23.088,04	36.976,67	108.263,00	34,15	62,44%	36,97	-2,82
	7	S 315 UL	350/MB	RV-JC 933	114.583	230.831	09.12.00	9.389,80	27.523,61	36.913,41	116.248,00	31,75	74,56%	28,96	2,79
				Gesamt				163.000,84	355.782,14	518.782,98	1.585.844,00		68,58%		0,52
								ltr	ltr	ltr	km				ltr
	je ltr verbranntem Kraftstoff							Diesel	Pflanzenöl	Gesamt	Gesamt				mehr
	entstehen		2,8	kg CO2
	PÖ	355782,14	ltr Pflanzenöl					21.330,93	Okt 01	20.922,76	Jun 02
	entsprechen somit einer Einsparung							31.884,30	Nov/Dez 01	19.982,90	Jul 02
	von	996	Tonnen CO2					31.694,45	Jan/Feb 02	6.117,75	Aug 02
	für unsere Umwelt in 15 Monaten							27.226,32	Mrz/Apr 02	16.762,80	Sep 02
								12.047,28	Mai 02
A = Fahrzeug mit Motorschaden im Februar 2002 verkauft. PÖ-Anlage ausgebaut. Ersatzfahrzeug RV-JC 739
B = Fahrzeug verkauft am 05.08.2002, PÖ-Anlage ausgebaut, Ersatzfahrzeug RV-JC 29
1 = Ersatzfahrzeug für RV-JC 123					11 = Ersatzfahrzeug für RV-JC 106