Einige Texte auf den BioCar- Seiten sind ber zwanzig Jahre alt. Sie beschftigen sich durchweg mit Antriebsarten, Motoren und Treibstoffen. Dabei sind schon immer die Themen CO2-Emissionen, Wasserstoffgas als Energiequelle, Elektrizitt als Antriebskraft fr Automobile ausgiebig errtert worden. ( Siehe Allg.Infos und Geschichte) Dabei wurde schon vor Jahren der Irrweg Elektrifizierung des Automobilantriebs besprochen und in vorausschauender Weise gesagt: Nicht was naheliegend und vernnftig ist, wird politisch durchgesetzt, sondern was den wirtschaftlich strksten Gruppen ntzt. Dass dabei das Gemeinwohl sterbend auf der Strecke bleibt, sieht man heute mit der Bevorzugung der Firma Volkswagen. Nachdem die Produktion des konomisch nicht nicht zu bertreffenden Dieselmotors mit einer gigantischen Betrgerei an die Wand gefahren wurde, sollen es jetzt die neuen E-Modelle von VW richten. Das wird ein Rohrkrepierer ohne Beispiel und kann nur anlaufen, weil mit dem Geld des Steuerzahlers Kaufanreize fr unsinnige Autos geschaffen werden. Dabei kann man nicht an der Tatsache vorbei schreiben, die Mehrheit der VW-Aktien gehrt einer Milliardrsfamilie, die in Deutschland keine Steuern bezahlt. Auch von den Strafzahlungen in den USA und bald folgend auch hierzulande sind die Aktionre Porsche/Piech nicht betroffen. Die bezahlt der Konzern und den nun folgenden Verlust von Hunderttausend Arbeitspltzen ber die nchsten Jahre bezahlen die Mitarbeiter. Hektische Weichenstellung Von dieser politischen Fhrung auf Dauer weittragende Entscheidungen zu erwarten ist einfach nur weltfremd. In diesen Tagen springen Fehlentwicklungen ins Auge, die ihre Wurzeln im Mangel an Sachverstand haben. Man wei nicht, ob man lachen oder weinen soll wenn man ber ein Interview erfhrt, wie Frau Merkel zu vermeintlich richtigen Entscheidungen kommt. Sie selbst kann nicht alles wissen, ihre Berater sind offen oder verdeckt Vertreter von Industrieinteressen. Einige ihre Minister sind offenkundig Fehlbesetzungen, die alles haben mgen fr die politische Arbeit, Sachverstand haben sie nicht. Dabei ragt weit heraus der derzeitige Wirtschaftsminister, der schon als Kanzleramtsminister und zuvor als Umweltminister keinerlei Kontur erkennen lsst. Dieser Minister hat zu verantworten, dass demnchst wieder Wasserstofftechnologie im Fahrzeugbau gefrdert wird, obwohl alle groen Autohersteller dieses Feld lngst verlassen haben. Hier werden demnchst wieder Milliarden Frdergelder verbrannt, die zu keinem verwertbaren Ergebnis fhren werden. Selbst ein Schulkind kann verstehen, um Fahrzeuge sinnvoll und wirtschaftlich zu betreiben braucht man Primrenergie. Das sind vorhandene Energiequellen wie Erdl, Erdgas, Kohle, aber auch Kernenergie und die Kraft der Sonne. Wasserstoffgas ist es in keiner Form und unter meiner Rubrik Allg. Infoskann man seit ber zwanzig Jahren nachlesen warum. Frau Merkel konnte sich ehedem vorstellen, 2020 fahren eine Million E-Autos auf Deutschlands Straen. So kommt es nicht und nun wird wieder hektisch an Hebeln der wirtschaftlichen Steuerung gerissen. Wie kann man nur so einfltig sein zu glauben, mit einer Million Ladestationen im Land werden dann die E-Autos schon noch gekauft. (hierzu lesen: Geschichte Teil 55 von 2008) Diese Hirnlosigkeit ist schwer zu begreifen. Der Energiebedarf fr den derzeitigen Kraftverkehr wird fast ausnahmslos importiert in Form von Erdl. Fr den Betrieb der Abermillionen ertrumten E-Autos braucht man schlichtweg mindestens die gleiche Energiemenge, denn E-Autos sind genauso schwer wie Verbrenner trotz weniger Bauteile im Antrieb. Die bentigte Energiemenge in Form von Elektrizitt ist ber Jahrzehnte hinweg nicht verfgbar, z.B. auch, weil Frau Merkel alle Kernkraftwerke in Deutschland stilllegen will. Deutschland wird also absehbar riesige Mengen Strom im Ausland kaufen mssen, zu steigenden Preisen. Fragt sich nun, ob die Whler der Merkel-Partei schon soweit gedacht haben. Nie dagewesenes Leid In diesen Tagen haben angeblich weltweit 11000 Forscher vor nie dagewesenem Leid fr die Menschheit gewarnt. Eine Form der Qual lauert schon um die Ecke. Es ist die geplante Besteuerung von CO2. Nach einer Mischung von Wahn und kollektiver Verdummung wird Kohlendioxid aus der Verbrennung von fossiler Energie, also Erdl Kohle Erdgas, mit einem Strafgeld belegt. Damit soll der deutsche Weg zur Begrenzung der Erderwrmung vorgezeichnet werden. Statt weltweitem Gelchter ber diesen grandiosen Unfug gibt es rundum nur sprachloses Staunen. Man kann sich offenbar nicht vorstellen, wie eine Regierung samt teurer Berater zu solchen Fehlurteilen kommt. Der Treibhauseffekt Es gilt als unbestreitbar, der seit 150 Jahren fast ununterbrochen ansteigende CO2 Gehalt der Biosphre eine der Hauptursachen fr die Erwrmung unseres Planeten ist. Andere Grnde werden auch genannt, aber fr die Betrachtung von Vorschlgen und Aktivitten der Regierenden ist die Konzentration auf den CO2 Aussto elementar. Nun bedarf es nicht viel mehr als des Scharfsinns eines Kindes um zu erkennen, nicht die tglich neu hinzukommenden Mengen an Kohlendioxid sind fr den Glashauseffekt verantwortlich, sondern die schon in der Atmosphre gespeicherten. Vergleichbar mit dem Versprechen, nie wieder Plastikabflle in die Weltmeere gelangen zu lassen, bilden sich unsere Politiker ein, ein Stopp an CO2 Vermehrung stoppt die Erderwrmung. Selbst ein sofortiges Versiegeln aller CO2 Quellen kann die Erderwrmung nicht aufhalten. Und an dieser Stelle wird die Belastung der Brger mit einer CO2-Steuer zum kompletten Irrsinn. Sie hat klimapolitisch keine Wirkung, den Brgern wird aber vorgegaukelt sie htten mit dieser Steuer etwas Gutes frs Klima getan. An dieser Stelle muss man fragen drfen: Wissen die Entscheider von der Wirkungslosigkeit von gegenwrtigen CO2 Einsparungen oder nicht? Wenn sie es wissen, dann ist diese Steuer Diebstahl oder Betrug. Wissen sie nichts, dann darf man derart elementare Entschlsse nicht in die Hnde von Dilettanten legen. Derzeit droht also ein bisher nie gekannter Einschnitt in die Lebensqualitt der meisten Brger und Steuerzahler. Die Forderungen lauten weniger Autofahren, weniger reisen, weniger essen, weniger heizen, zurck ins vorindustrielle Zeitalter. Fr umsichtige Brger und Whler gibt es hier nur eine richtige Antwort. Man whlt keine Steuererhhungspartei mehr, bei den letzten Wahlen in Thringen haben genau diese Parteien bisher nie gesehene Verluste erlitten (CDU, SPD, GRNE) Weiterblickende haben das Land schon verlassen oder die Koffer schon gepackt. Warum es jetzt mehr regnet Seit vielen Jahren kann man auf dieser website lesen, warum die Emissionen aus der Verbrennung von fossiler Energie weit mehr sind als ein CO2-Problem. Es ist nicht zu erwarten, dass irgendein Entscheider meine website liest. Aber ungezhlte Stimmen aus der Wissenschaft weisen seit Jahrzehnten darauf hin, Wasserdampf in der Biosphre ist geschtzt zehn mal klimawirksamer als die ppm CO2 in der Lufthlle. Mit wahrer Begeisterung zeigen alle Medien den Dampf aus den Khltrmen der Kohle- und Atomkraftwerke, um auf die Bedrohung der Menschheit aufmerksam zu machen. Was man sehen kann und die Kenner wissen es man sieht aus jedem Khlturm die monstrse Energieverschwendung quellen, die parallel zur Stromerzeugung stattfindet. Es ist lngst bekannt, diese Art von Stromerzeugung fhrt zu nicht mehr als 40% Wirkungsgrad, der Dampf und die aufgeheizten Flsse enthalten 60% Abfall in Form von nutzloser Abwrme und heizen direkt die Umwelt auf. Nun ist aber das Wasser, das aus den Khltrmen quillt das Wasser aus den Flssen, es kommt aus der Umwelt und gert wieder dorthin zurck, wenn auch aufgeladen mit der nutzlosen Abwrme der Kraftwerke. Was in der ffentlichkeit nie thematisiert wird ist die Vermehrung von Wasser in der Biosphre durch das Verbrennen von fossiler Energie. Das ist Wasser, das zuvor nicht da war, es vermehrt den Wassergehalt der Atmosphre und ist klimawirksam. Was dem an Technik interessierten Laien schon aufgefallen ist, in der kalten Jahreszeit sieht es jeder, aus den Abgasrohren unsere Automobile kommt Wasserdampf, Wasser das vorher nicht da war. Dazu nur eine Zahl: Die OPEC schtzt den Weltverbrauch an Erdl der nchsten Jahre auf 100 Millionen Barrel tglich. Daraus entsteht auf Grundlage der Naturgesetze bei der Verbrennung die gleiche Menge H2O, Wasser das zuvor nicht da war. Auch ohne Lehrstunde in Chemie kann jeder verstehen der Kohlenstoff im Kohlenwasserstoff Rohl oxydiert zu CO2 und der Wasserstoff oxydiert zu Wasser. So einfach ist das. Dieses Wasser in der Atmosphre ist der entscheidende Antrieb des Klimawandels. Daher nochmal zum Mitschreiben: Kraftstoffe aus der Natur, also z.B. Pflanzenl, entnehmen den Kohlenstoff aus der Luft (das CO2) und den Wasserstoff aus dem Giewasser, dem Regen. Dabei wird jedes Mal der lebensnotwendige Sauerstoff abgespalten, freigesetzt. So einfach ist das. Darum knnen wir atmen, leben. Am deutschen Wesen.... Manch einem dreht sich der Magen um oder er zappt weg, wenn die deutschen Fachminister ihre Statements vom Blatt ablesen. Haben Sie unseren sog. Wirtschaftsminister schon mal eine Rede ohne Spickzettel halten gesehen? Nahezu alles, was auf seinen Manuskripten aufgeschrieben ist, kommt von seinen Souffleuren, er selbst hat von den bewegenden Themen dieser Zeit nur fragmentarisches Wissen. Verkehrsminister, Verteidigungsministerin Knarrenbauer alles nur noch peinlich. Diese Knallkrper vertreten deutsche Politik nach auen, Frau Merkel soll die Richtlinien deutscher Politik vorgeben, wie soll das gehen mit einer Politikerin, die komplett schablonenhaft agiert, deren Markenzeichen die Haltung ihrer Hnde bei Fototerminen ist. Vor den Abgeordneten hat sie mal geschworen... Schaden vom deutschen Volk zu wenden, seinen Nutzen mehren... In Berlin, nicht weit vom Regierungssitz vergammelt gerade ein nicht mal halb fertiger Flughafen....
Georg
Lohmann, Nov.2019
Copyright G.Lohmann - Letzte Änderung 16.12.2008