Schwefelarmes Diesel zerstrt Einspritzpumpen

In Schweden wird seit Jahren das sog. "Citydiesel" mit nur noch 0,001 Gewichts-% Schwefel verkauft. Bei uns gibt es seit 1.10.1996 nur noch Diesel mit 0,05 Gew.% Schwefel. Werden diesen entschwefelten Kraftstoffen keine Additive zugemischt, treten laut BOSCH schon nach 5000 km die ersten Strungen auf, die Lebenszeit der Einspritzpumpe reduziert sich auf 30- bis 60 000 km. Laut Kraftstofforscher Lange (Shell) schmiert stark entschwefeltes Diesel "schlechter als Leitungswasser". Grund dafr ist, da mit der Herausnahme des Schwefels die groen, schmierfhigen Molekle zerbrechen und kleine Molekle ohne Schmierkraft brig bleiben. Die Kosten fr einen mglichen Totalausfall der Pumpe reichen von DM 2240.- bis 6140.- Wer bernimmt die Kosten fr einen kraftstoffbedingten Totalausfall? Das kommt auf Ihre Vorbereitung fr den Ernstfall an!

"Lassen Sie sich von Ihrem Tankwart schriftlich besttigen, da sein Dieselkraftstoff ausreichend schmierfhig ist".(Mercedes) Wenn Sie nachweisen knnen, immer nur eine Marke getankt zu haben, dann sind die Chancen gut. Die Verschleischden sind so typisch, da BOSCH die Schden problemlos auf die Kraftstoffe zurckfhren kann. Welche Marken es sind? Es sind ganz groe Marken dabei (Stand 12/96). Die Additive verteuern den Liter um 2 Pfennige. Weil sich die Preiserhhung nicht durchsetzen lie, wurden als Folge zeitweise untaugliche oder gar keine Additive beigemischt.

Biokraftstoffe wie die Pflanzenle Raps und Soya enthalten von Natur aus berhaupt keinen Schwefel und ihre Schmierkraft ist gigantisch im Vergleich zu entschwefeltem Diesel.

Ganz nebenbei: Wenn Sie weiter mineralisches Diesel fahren werden und sich jetzt Sorgen wegen Ihrer Einspritzpumpe machen - wir haben die wirksamen Kraftstoffadditive, Preis ca. 1,49 DM (ALDI)